恒大中超及亚冠门票价格变化全解析
发布时间:2024年10月03日 15:31
即日起,火车票价将相应下调,并执行取消强保后的新票价。 2013年1月1日之后的门票将于2012年12月25日起发售,预售期恢复至12天。铁道部解释称,《铁路旅客意外伤害强制保险规定》第六条规定,“铁路保险费包含在票价中,按照基本票价的2%收取”。也就是说,强制保险费不区分列车等级和座位。它包含在每张火车票中,按基本票价的 2% 计算,而不是总票价的 2%。基本票价是指普通旅客乘坐普通列车(即专线列车)的硬座票价。 《条例》废止,取消强制保险。同时,铁路部门将适当降低票价计算单位,降低票价等于或大于强制保险费。具体为:旅客最低票价单位由1元调整为0.5元。强制保险费低于0.5元的,票价相应降低0.5元;超过0.5元但不足1元的,票价减1元。除实行公交车票价的线路外,每张火车票票价均下调,最低扣除0.5元。铁道部表示,强制保险取消后,旅客在铁路运输过程中受伤,按照有关法律法规规定属于铁路运输企业责任的,铁路运输企业将按照国家有关法律和法规的规定进行赔偿。法规。昨天网上售票出现故障。羊城晚报24日报道,铁道部铁路客户服务中心网站发生设备故障,导致旅客数小时无法通过网络购票。
当天上午11点左右,记者登录网站查询高铁票价,发现网站运行速度极其缓慢。随后,该网站发布公告称,因硬件设备故障,正在组织紧急抢修,并暂停网络票务服务。 17时00分,记者再次登录网站,看到网站上另一则公告称,“因空调设备故障,经紧急抢修,已恢复网络购票服务”。据了解,网站上午11点开始出现故障,下午3点修复(黄周辉) 黄周辉 作者:**辉(本文来源:金阳网-羊城晚报)昨日,记者从金阳网获悉铁道部:根据国务院令第628号《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》、《铁路旅客事故强制伤害保险条例》(以下简称《条例》)将于明年1月1日废除。即日起,火车票价将相应下调,并执行取消强保后的新票价。法律专家表示,该法废除的最大意义在于结束了旅客“给铁道部买保险”的日子。乘坐列车出现问题后,会有更明确的赔偿标准。例如,一位律师表示,“假设一名旅客在广州因铁路运输公司的过失而死亡,那么光是死亡赔偿金就可以达到50万元以上。与‘七·八’受害人收到的全额金额相比, 23’事故,赔偿金额将增加一倍以上。”火车票最后部分为0.5元。铁道部将下调票价的消息一传出恒大中超票价,一些乘客就开始计算自己能节省多少路费。 “如果我1月1日以后乘坐京广高铁到北京,我买商务座的价格是2727元,票价下降了2%,足足降了54元多。”
”有广州市民表示。不过,铁路部门明确表示,这种计算方法是不正确的。根据即将废止的《条例》第六条,“铁路保险费计入票价,按照基本票价。 “百分之二的费用”。也就是说,强制保险费不区分列车等级和座位。它包含在每张火车票中,按基本票价的 2% 计算,而不是总票价的 2%。 “基本票价是指普通旅客乘坐普通列车(即专线列车)的硬座票价。”相关负责人向记者解释说,也就是说,即使京广高铁的票价仍包含铁路旅客强制意外伤害保险,票价降低2%必须以京广间“专线政策”为依据。按“ Car”票价的2%计算。如此小幅度的降价后,很多票价的数字将达到50美分。不过,铁路部门也规定,《条例》将废止,并取消强制保险。铁路部门将适当降低票价计算单位,将旅客最低票价计算单位由1元调整为0.5元。强制保险费低于0.5元的,票价相应降低0.5元;超过0.5元且不足1元的,票价相应降低。 ,票价降低1元。提高了乘客发生事故的赔偿标准。对于如此小的降价,不少网友认为,铁道部的“利润”太小,不会给乘客带来太大好处。不过,在法律界人士看来,“《条例》废止的最大意义在于,结束了‘铁路买保险’的日子。”根据1992年修订的《条例》,事故伤害铁路旅客补偿标准为每人2万元。
规定第三章规定:“旅客的保险金额恒大中超票价,无论舱等、全票、半票、免票,规定为每人2万元。”不过,颇为有趣的是这笔钱的来源。其实就是火车票的价格。 《条例》规定,“旅客保险费,包括票价在内,按照基本票价的2%收取”。 “这就是最奇怪的事情了。铁路旅客意外伤害强制保险好像是铁道部给自己买的‘交通强制保险’,但钱不是铁道部自己赔的,而是旅客代为赔的。” ”。广东深伦律师事务所律师卢宇兴表示,《条例》的废止发生了变化。这种“奇怪的现象”。然而,更多人关心的是强制保险取消后,一旦发生人身伤害如何获得保障。铁道部回应称,“旅客在铁路运输过程中受伤,按照有关法律法规规定属于铁路运输企业责任的,铁路运输企业将按照国家有关法律法规的规定进行赔偿。” “这里所说的‘国家’,对于法律恒大中超票价,我理解是适用最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件的司法解释,其中仅死亡赔偿金就可以达到被保险人平均年收入的20倍。”提起诉讼的法院所在地。”卢宇星说,这是。他表示,如果一名旅客因铁路部门责任在广州死亡,可按照广州当地平均年收入的20倍进行赔偿,金额可达50万以上。 “这还不包括丧葬费和直系亲属的赡养费,综合起来,比之前的标准要高很多。”“我们目前还没有收到相关降价通知。”
”广铁集团相关负责人告诉记者,“新票价的计算还需要一段时间,目前客运部门正在紧锣密鼓地进行调价工作。元旦假期首日火车票要到25日才能购买。 》南方日报记者钟晓、实习生黄杰、通讯员曾勇(本文来源:南方日报。更多精彩内容请登录南方日报网站)京广高铁12月开售后20日,G字头列车最低票价为865元,最高票价为2727元,让不少网友直呼“太贵了”。人民收入水平方面,统计显示,2011年,京广高铁的平均年工资仅为24556元,而全国城镇居民人均可支配收入仅为21810元。这意味着,即便是最低票价865元,也接近私营企业员工半个月的工资,相当于16天城镇居民的人均可支配收入。不过,必须承认,京广高铁的定价。高铁在一定程度上体现了里程更长、票价更优惠的特点。例如,京广高铁全程2298公里865元,相当于每人865元。每人每公里票价约0.38元,武广高铁1069公里最低票价465元,京沪高铁1318公里最低票价超过每人每公里0.4元。太贵不仅仅是票价本身造成的。高铁的服务质量也有提升的空间。对于铁路部门来说,不妨在提高服务质量上下功夫,不断提高高铁的“性价比”,比如制定更灵活、更齐全的票价。优惠和折扣措施;制定更加科学合理、充分体现铁路公益性的旅客座位安排方案,如适当减少豪华座位、增加普通座位比例等。湖北·张桂峰(本文来源:东南网-福建日常的)。